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湖南农民自制黑毛橐吾飞机升空 花费数十万取名“呐喊”

湖南农民自冲击机-光栅尺：制飞机升空 花费数十万取名“呐喊”

据当代商报报道，一位湖南农民经过艰苦努力，终于把自己制造的一架超轻型飞机送上了蓝天。10月5日，左福益把这架自制飞机无偿捐赠给自椎间盘置换装置己的母校——广东省乳源高级中学。

萌发梦想不懈努力

左福益是衡南县向阳桥镇的农民，1983年，在广东韶关读初三的他，偶然看到一本《飞机是怎样飞起来的》少儿科普读物，里面讲述了飞机飞行的简单原理，他马上就被书中的内容吸引住了，并且萌发了自已造飞机的念头。

为了学习航空知识，左福益在工作之余，跑遍了衡阳市大大小小的书店。1994年，他得知北京航空航天大学的胡忠继教授是专门研究小型飞机的，于是他只身来到北京拜访了胡忠继，胡教授把自己编的一本书《超轻型飞机》送给了他。1998年，左福益参加了成人高考，后被南京空军第一职工大学录取，在校接受正规的航天知识教育。

1999年，左福益得知广东有个叫张斗三的人，自己造了架飞机并且试飞成功。左通过各种途径找到此人，并和他一起参加了2000年的航展。不久，张斗三送给左一个专业飞行的引擎，正是有了这一关键动力，左福益才真正迈出了制造飞机的第一步。

顶住压力埋头钻研

正当左福益准备大干一场时，亲戚朋友对他的这种行为却都表示不理解。“一个农民不老老实实种田，却异想天开去做什么飞机。”诸如此类的冷嘲热圆叶丛菔讽铺天盖地地向左福益袭来，有人还送了他一个“左蠢子”的绰号。

尽管如此，左福益仍然顶住各方面的压力，一如既往地做着自己的飞机梦。一开始，为麦仁珠了减轻机身重量以及降低造价，左福益使用铝管作为飞机的骨架，用铝管钻孔、再钻螺丝，结果铝管全爆了。总结经验后，左改用无缝钢管焊接，机翼参照“蜜蜂3号”设计，尾翼采用“蜻蜒6号”式样，飞机的方向控制系统则是他自己独创的硬式操纵。2000年10月，左福益的飞机模型终于敲定了。

自制飞机成功升空

经过几度摸索与改装，花费了数十万元资金，在2003年6月10日这天，左福益制造的飞机终于诞生了。左福益把这架飞机取名为“呐喊100”，其中“100”代表的是纪念人类飞行100周年。

飞机做好后，接下来的工作就是试飞。经过近一个月的考察和准备，左福益决定在衡南县云集镇的迎宾大道上进行试飞。对解决问题的办法各自都发表了看法、意见和建议由于飞机发动机马力太小，飞机未能实现升空。事后，左福益马不停蹄地赶到广州，换了套大功率的发动机，在8月16日进行了第二次试飞，仍然由于发动机马力过小而以失败告终。

左毫不气馁，又换了一个更大功率的发动机。9月8日，左福益与朋友将飞机由云集镇拆卸至衡阳飞机坪，再拼装好准备试飞。功夫不负有心人，飞机经过两次滑行尖叶卤蕨后，终于飞离了地面。那一刻，左福益忍不住欢呼起来，20年的梦想终于实现了，而他也成为湖南省将自制飞机成功升空的第一人。

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