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文章来源:水产农业网  |  2022-12-01

国内豆粕价格仍将以稳定为主

国内豆粕价格仍将以稳定为主

近来,国内豆粕价格基本以稳为主,部分地区出现元/吨的上调,另外黑龙江地区由于大豆价格的走低,豆粕价格也相对下调10元/吨黑穗莎草,远高于一样条件下测得的双酚A环氧树脂(陶氏DER331)的Tg(166 °C)但零售价基本还保持在1980元/吨。

截至9月29日,黑龙江集贤地区豆粕(蛋白43%,下同)成交价最低1950元/吨,近期已有部分早熟大豆上市,水分能保持在14%左右,节假日期间当地油厂有停机计划;辽宁沈阳成交价在2100元/吨,成交量一般。

大连金石成交价2090元/吨,市场反映成交量略有好转;华北地区豆粕价格略有回调。天津地区成交价在元/吨,上调幅度20元/吨,有厂家控制出货;北京地区报价在2200元/吨,成交价在2150元/吨,秦皇岛地区成交价在2150元/吨。

山东日照地区豆粕价格上涨,新良成交价在2网脉小檗180元/吨,上涨10元/吨,邦吉三维报价在2180元/吨,上涨10元/吨,市场反映日照地区目前基本以执行前期合同为主,有油厂停机。博兴地区成交价在2150元/吨,成交量清淡。豆粕库存充足。

江苏张家港成交价在21青皂柳40元/吨,连云港成交价在2140元/吨;广东地区豆粕价格稳定。广州地区成交价在2170元/吨。东莞统一嘉吉成交价元/吨。市场反映近期成交量较清淡。湛江成交价在2130元/吨,市场反映成交量稳定。

目前国内豆粕期货仍偏弱,低位震荡,受成交量低迷的影响,现货市场价格稳中偏弱,预计节前国内豆粕市场价格整体以稳为主。具体分析如下:

原料短缺,部分厂家已停产或即将面临停产

东北地区大连,及华北天津、北京、四川地区部分厂家由于原料的短缺现已面临停产,大连、四川地区有厂家已经停产。

部分停机的厂家表示,由于需要用到进口大豆,因此后市进口大豆何时到厂才能何时开机。部分东北地区的厂家表示仍然要等到新大豆的大量上市时期,有充足的大豆货源,才能保证开机。

另外节假日期间部分厂家也有停机计划,厂家的停机将在一定程度上减少现货市场的供应量,给现货市场价格提供支撑。

进口大豆到港数量继续减少,支撑豆粕价格

由于进口大豆价格高启,国内进口大豆的采购步伐逐渐放缓,9月中旬,国内各港口的进口大豆到货量和上旬相比没什么变化,仍在40多万吨这个水平,只不过到货分布由南向北转移。

上旬的时候到货全都集中在华南地区,华东地区只有张家港有一船半大豆卸港,而到了中旬,华南地区只有一船大豆运到,到货主要集中在江苏和山东两省枪刀药,河北也有一船大豆运到。

上中旬国内合计到货量为岗斑鸠菊82万吨。另外下旬的船报主要仍在山东、江苏和华南地区。浙江、福建以及东北大连这个月都没船期预报,浙江和福建到10胭木月份才会有到货。预计九月份的到货数量将小于月初估计的170-180万吨的水平。

进口大豆的成本继续保持坚挺

国际船运费价格略有下跌,但继续保持在高位。9月29日美湾到中国口岸粮船运费(单位:美元/吨)为49.89,阿根廷到中国口岸粮船运费为52.71,上周9月22日美湾到中国口岸粮船运费(单位:美元/吨)为51.37,阿根廷到中国口岸粮船运费为54.19。

船运费下降的原因一是亚洲主要航线上的巴拿马型货轮运价小幅下跌,原因在于节日将至,原材料运输需求放慢。此外,随着南美出口旺季结束,粮食装运需求疲软,大西洋航线上空船供应提高,同样给船运市场人气带来了压力。

国内豆粕库存数量普遍偏紧

目前国内市场各油厂豆粕库存数量普遍较少,大部分厂家没有现货,合同均为远期。豆粕偏少的原因一方面是前期成交量放量,前期合同签订较多,尽管当前市场成交量有下降的趋势,但大部分厂家的合同均签到了十月上旬,市场现货供应仍然偏紧,库存积压的现象很少。

国内养殖业开始出现缓慢恢复

据监测显示,9月28日,全国各大批发市场鸡蛋平均批发价为6.02元/公斤,而相比较9月22日的平均批发价为5.95元/公斤。

9月28日,全国各大批发市场猪肉平均批发价为龙常草11.87元/公斤,而相比较9月22日的平均批发价为11.07元/公斤。

9月28日,全国各大批发市场白条鸡平均批发价为10.05元/公斤,而相比较9月22日的平均批发价为10.24元/公斤。本周价格继续走高,部分品种小幅回落,禽蛋肉价格的高启将带动饲料需求量的上升。

当前山东、河南地区新豆部分上市,东北地区部分早熟大豆也已上市。部分采用国产豆的压榨企业已收购了部分当地的大豆。据市场反映今年河南地区大豆质量较好,山东有厂家采购的河南产14%的大豆收购价格在1..24元/斤。

预计到十月初新豆大量上市后,会对当地大豆价格造成打压,价格将有分的下行。另外黑龙江地区也有新豆上市,但收购价格一直处于下行通道。预计新豆大量上市后对当地大豆价格的打压程度更大,此因素将对豆粕价格构成利空。

综合来看,“节日确保冲击实验机的和良好运行”拉动效应基本结束,部分厂家节假日期间有停机计划,豆粕现货价格将基本以稳为主,一是期货市场成交清淡,人气不足,对现货市场构不成很大的支撑,二是现货市场成交量没有显著上升,价格上涨希望不每台的塑料占比高达30%⑷0%大,而且大部分厂家前期翼冠莓属合同在手,为不影响前期合同执行,下跌也构不成主流。

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